μετά τη γενική συνέλευση που πραγματοποίησαν στο θέατρο Περοκέ!

Σε τροχιά μετωπικής σύγκρουσης

Την κλιμάκωση της αντιπαράθεσης, επέλεξαν οι ιδιοκτήτες Φορτηγών και Βυτιοφόρων Δημόσιας Χρήσης, με την απόφαση που έλαβαν για συνέχιση της απεργίας, με όλες τις συνέπειες που συνεπάγεται αυτή για το κοινωνικό σύνολο και την οικονομία της χώρας.

Στην κρίσιμη Γενική Συνέλευση, που πραγματοποιήθηκε στο θέατρο ΠΕΡΟΚΕ και άρχισε με μία ώρα καθυστέρηση ο πρόεδρος της Ένωσης των Μεταφορέων κ. Γιώργος Τζωρτζάτος ενημέρωσε όλα τα μέλη για τις σκληρές διαπραγματεύσεις που έγιναν με τον υπουργό Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων κ. Δημήτρη Ρέππα και από την ομιλία του διαφάνηκε ότι η απεργιακή κινητοποίηση θα έφτανε στο τέλος της.

Υπήρξαν όμως και άλλες τοποθετήσεις, κυρίως από την πλευρά των βυτιοφορέων, που ζήτησαν τη συνέχιση της απεργίας, ενώ άλλες ομοσπονδίες ζήτησαν την αναστολή των απεργιακών κινητοποιήσεων. Μετά από τρεις περίπου ώρες συζητήσεων, η απόφαση ελήφθη δια βοής και όχι με μυστική ψηφοφορία, υπέρ της συνέχισης της απεργίας.
 

«Δεν ήρθαμε να κάνουμε μνημόσυνο στις άδειές μας αλλά να πανηγυρίσουμε όπως οι πρόγονοί μας όταν πήγαιναν σε μάχη. Όλος αυτός ο κόσμος που βλέπετε γύρω σας δίνει ό,τι έχει και δεν έχει για να μην χάσει αυτό που λέγεται περιουσιακό τους στοιχείο», δήλωσε ο Γιώργος Τζωρτζάτος, πρόεδρος των Συνδικάτων Χερσαίων Μεταφορών εν μέσω  επευφημιών των συγκεντρωμένων απεργών.

Οι ιδιοκτήτες φορτηγών πραγματοποίησαν πορεία προς τη Βουλή, όπου επέδωσαν ψήφισμα διαμαρτυρίας, στο οποίο κατηγορούν την κυβέρνηση για στάση αδιαλλαξίας. Δεν υπάρχει αύριο, υπογραμμίζεται και αναφέρεται ομόφωνα ότι αποφασίστηκε πως η μοναδική τους ελπίδα είναι η συνέχιση της απεργίας.

Σκληραίνει τη στάση της η κυβέρνηση
 

Η Κυβέρνηση απάντησε στην απόφαση για συνέχιση της απεργίας με σειρά μέτρων που αποφασίστηκαν μετά από έκτακτη Διυπουργική σύσκεψη στο Υπουργείο Υποδομών με τη συμμετοχή των υπουργών Μεταφορών, Εσωτερικών και Προστασίας του Πολίτη υπό την προεδρία του αντιπροέδρου Θόδωρου Πάγκαλου.

Ειδικότερα, αποφασίστηκε:

• Τα βυτιοφόρα Ιδιωτικής Χρήσης εντάσσονται στο σχέδιο κάλυψης των δημοσίων αναγκών σε συνεργασία με τις εταιρείες πετρελαιοειδών.
• Οι Ένοπλες Δυνάμεις με τα δικά τους μέσα διασφαλίζουν ήδη -σύμφωνα με το υπάρχον σχέδιο- την τροφοδοσία σε καύσιμα κρίσιμων τομέων (αεροδρόμια, μονάδες της ΔΕΗ, Νοσοκομεία, κ.ο.κ).Αρματαγωγά του Πολεμικού Ναυτικού θα συμβάλλουν, εφ' όσον χρειαστεί, στην κάλυψη των αναγκών των νησιών μεταφέροντας βυτιοφόρα.
• Τα στοιχεία όλων των παραβατών διαβιβάζονται στους αρμόδιους εισαγγελείς για την άσκηση ποινικής δίωξης.
• Οι προβλεπόμενες στη νομοθεσία διοικητικές κυρώσεις που φθάνουν μέχρι την αφαίρεση αδειών, θα εφαρμοσθούν αμέσως σε βάρος των παραβατών.

 «Η άρνηση των ιδιοκτητών Φορτηγών Δημόσιας Χρήσης να συμμορφωθούν στις αποφάσεις της Πολιτείας για την επίταξη των οχημάτων και των προσωπικών τους υπηρεσιών συνιστά βαριά προσβολή της έννομης τάξης, πλήττει το κοινωνικό σύνολο», αναφέρεται στη σχετική ανακοίνωση.

«Εξαντλήσαμε κάθε δυνατότητα διαλόγου με τους μεταφορείς, δώσαμε φορολογικές ελαφρύνσεις για απόσβεση της αξίας της άδειάς τους, δώσαμε αναπτυξιακά κίνητρα, δώσαμε και μία άδεια δωρεάν για κάθε μία που έχουν» δήλωσε ο υπουργός Υποδομών μετά τη συνεδρίαση της διυπουργικής. «Παρ' όλα αυτά συναντήσαμε άρνηση με υβριστικά συνθήματα. Οι μεταρρυθμίσεις θα προχωρήσουν και όσοι έχουν ευθύνες ας τις αναλάβουν», κατέληξε ο κ. Ρέπππας.

«Η πρόταση της κυβέρνησης ήταν γενναία κακώς είναι αμετακίνητη αλλά θα πρέπει να συμμορφωθούν με το σύνταγμα και τους νόμους. Η επίταξη θα εφαρμοστεί μέχρι κεραίας με ό,τι αυτό συνεπάγεται», τόνισε από την πλευρά του, ανώτατο στέλεχος του υπουργείου Υποδομών.

Σε ό,τι αφορά την πολιτική επιστράτευση, τα φύλλα πορείας, μετά από περίπου 48 ώρες, άρχισαν από το απόγευμα να επιδίδονται μαζικά. Η διαδικασία, σύμφωνα με την Αστυνομία, αναμένεται να έχει ολοκληρωθεί μέχρι τη Δευτέρα.

Αντιδράσεις

Ευθύνες στην κυβέρνηση για το αδιέξοδο επέρριψε ο  Τομεάρχης Μεταφορών και Επικοινωνιών ΝΔ, Σταύρος Καλαφάτης: «Οι άστοχοι χειρισμοί της κυβέρνησης, η συμβολή της στη δημιουργία ακραίων καταστάσεων, η επιλογή επίσης ακραίων λύσεων, δημιούργησαν το αδιέξοδο των τελευταίων ημερών. Με θύματα όλους τους Έλληνες πολίτες. Η ευθύνη είναι 100% της κυβέρνησης. Το τίμημα το πληρώνει 100% η Ελλάδα»

«Ούτε η Κυβέρνηση μπορεί να συμπεριφέρεται σαν τρελό φορτηγό, ούτε οι Φορείς να οδηγούνται με τα φώτα νυσταγμένα και βαριά μακριά από την πραγματικότητα », δήλωσε ο εκπρόσωπος του ΛΑΟΣ, Κωστής Αϊβαλιώτης.

Να αποσύρει το επίμαχο νομοσχέδιο κάλεσε την κυβέρνηση ο κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος του ΣΥΡΙΖΑ Παναγιώτης Λαφαζάνης: «Η κυβέρνηση, έστω και την ύστατη στιγμή, οφείλει να αποσύρει το απαράδεκτο νομοσχέδιο του υπουργείου Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων ή, τουλάχιστον, να δηλώσει ότι το "παγώνει", ανοίγοντας έναν ουσιαστικό διάλογο με τους ενδιαφερόμενους και την κοινωνία, προκειμένου να αναζητήσει τις ευρύτερες δυνατές συναινέσεις, αλλά και για να αποτρέψει την παράδοση των οδικών μεταφορών σε μεγάλα οικονομικά συμφέροντα και σε καρτέλ».

Με το βλέμμα στραμμένο στον εφοδιασμό της αγοράς σε καύσιμα ξεκινούν οι πρώτοι αδειούχοι του Αυγούστου τις διακοπές τους, ενώ σε απόγνωση βρίσκονται επαγγελματίες και παράγοντες της αγοράς, κυρίως όσοι ασχολούνται με τον τουρισμό.

Συνεχίζονται τα προβλήματα στην αγορά

Εν τω μεταξύ, ελαφρώς βελτιωμένη είναι η κατάσταση στην αγορά καυσίμων καθώς από το πρωί επετράπη η κίνηση των ΙΧ βυτιοφόρων, ιδιοκτησίας των εταιρειών εμπορίας καυσίμων, για τον εφοδιασμό των πρατηρίων. Παρ' όλα αυτά δεν λείπουν οι ουρές αυτοκινήτων στα πρατήρια.

Εντελώς διαφορετική όμως είναι η κατάσταση στα νησιά, καθώς τα βενζινάδικα έχουν στερέψει εδώ και τουλάχιστον δύο μέρες, με αποτέλεσμα, οι τουρίστες να μη μπορούν να κυκλοφορήσουν ούτε με δίκυκλα. Ελλείψεις παρατηρούνται στα νησιά και σε άλλα καταναλωτικά αγαθά, κυρίως σε φρέσκα φρούτα και λαχανικά.

Σε μια προσπάθεια να εφοδιαστεί όσο το δυνατόν συντομότερα η αγορά, κυρίως από καύσιμα, ο υπουργός ΥΜΔ Δημήτρης Ρέππας, υπέγραψε απόφαση με την οποία αίρονται τα μέτρα περιορισμού κυκλοφορίας βυτιοφόρων φορτηγών οχημάτων Δημόσιας και Ιδιωτικής Χρήσης για τη μεταφορά υγρών καυσίμων, κατ' εξαίρεση, από σήμερα το μεσημέρι μέχρι και την Κυριακή.

Αντιπαράθεση στη Βουλή

Στο επίκεντρο αντιπαράθεσης ανάμεσα στους κοινοβουλευτικούς εκπροσώπους ΠΑΣΟΚ, ΝΔ, ΛΑΟΣ και ΣΥΡΙΖΑ βρέθηκε η απεργία των μεταφορέων.

Ο κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος του ΠΑΣΟΚ Πέτρος Ευθυμίου αντιδρώντας έντονα στις κατηγορίες του κοινοβουλευτικού εκπροσώπου της ΝΔ Κώστα Μαρκόπουλου ότι η κατάσταση οδηγήθηκε σε αδιέξοδο με ευθύνη της κυβέρνησης, κάλεσε την αξιωματική αντιπολίτευση "να πάρει ξεκάθαρη θέση".

«Η ΝΔ, που δεν εξήγησε γιατί έξι χρόνια δεν κατάφερε να ψηφίσει το νομοσχέδιο ενώ ήταν υπέρ του ανοίγματος των κλειστών επαγγελμάτων και "κοσκίνιζε" το θέμα, τώρα έρχεται να μας εγκαλέσει. Εμείς σας καλούμε να τοποθετείτε επί της ουσίας γιατί ενώ συμφωνούσατε δεν το ψηφίσατε, ενώ και σήμερα δεν παίρνετε ξεκάθαρη θέση, ακολουθώντας την τακτική "πότε με το χωροφύλαξ και πότε με τον αστυφύλαξ"», σημείωσε χαρακτηριστικά ο κ. Ευθύμιου.

«Εσείς προκαλέσατε τους απεργούς βυτιοφόρων. Έχετε την ευθύνη του αιφνιδιασμού. Την αδυναμία σας να κάνετε διάλογο τη μετατρέψατε σε επίταξη. Εμείς κάνουμε έκκληση στους απεργούς, που τελούν εν δικαίω, να δουν την κοινωνία κατάματα. Όχι να βάλουν νερό στο κρασί τους για τα δίκαια αιτήματά τους, αλλά για την αναγκαιότητα της ποιότητας της κοινωνίας, όταν έρθει η κρίσιμη ώρα του διαλόγου», απάντησε ο Κώστας Μαρκόπουλος.

Ο κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος του ΛΑΟΣ, Αστέριος Ροντούλης, υποστήριξε ότι με την επιστράτευση η κυβέρνηση κατάφερε να εμφανίσει ότι ο κρατικός μηχανισμός είναι γυμνός, καθώς ελάχιστα φύλλα πορείας επιδόθηκαν. Ταυτόχρονα την κατηγόρησε ότι με την αδιάλλακτη στάση της και με την άρνησή της να κάνει εξαντλητικό διάλογο πυροδότησε ακραίες καταστάσεις.

Έντονα επικριτικός για τους χειρισμούς της κυβέρνησης ήταν και ο κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος του ΣΥΡΙΖΑ Παναγιώτης Λαφαζάνης.

«Αυτά που συμβαίνουν στη χώρα είναι χωρίς προηγούμενο. Από τη μια η λογική της επιστράτευσης και από την άλλη το "φακέλωμα". Ό,τι κινείται οδηγείται στην επιστράτευση. Τι είδους, τελικά, δημοκρατία υπάρχει σε αυτή τη χώρα;» ανέφερε ο κ. Λαφαζάνης.

Συνεχίζεται η απεργία, νέα μέτρα της κυβέρνησης

Οι ιδιοκτήτες φορτηγών αποφάσισαν να συνεχίσουν τις κινητοποιήσεις τους, παρά την επίταξη, ενώ η κυβέρνηση πήρε νεα μέτρα για την αντιμετώπιση της κατάστασης.

Σειρά μέτρων ανακοίνωσε η κυβέρνηση για να αντιμετωπίσει το πρόβλημα που υπάρχει μετά την άρνηση των ιδιοκτητών Φορτηγών Δημόσιας Χρήσης «να συμμορφωθούν στις αποφάσεις της Πολιτείας για την επίταξη των οχημάτων και των προσωπικών τους υπηρεσιών», άρνηση που «συνιστά βαριά προσβολή της έννομης τάξης και πλήττει το κοινωνικό σύνολο».

Ειδικότερα, μετά τη συνεδρίαση της αρμόδιας διυπουργικής Επιτροπής ανακοινώθηκαν τα εξής:

«Η άρνηση των ιδιοκτητών Φορτηγών Δημόσιας Χρήσης να συμμορφωθούν στις αποφάσεις της Πολιτείας για την επίταξη των οχημάτων και των προσωπικών τους υπηρεσιών συνιστά βαριά προσβολή της έννομης τάξης, πλήττει το κοινωνικό σύνολο και αντιμετωπίζεται άμεσα με τα ακόλουθα μέτρα:

- Τα βυτιοφόρα Ιδιωτικής Χρήσης εντάσσονται στο σχέδιο κάλυψης των δημοσίων αναγκών σε συνεργασία με τις εταιρείες πετρελαιοειδών.

- Οι Ένοπλες Δυνάμεις με τα δικά τους μέσα διασφαλίζουν ήδη -σύμφωνα με το υπάρχον σχέδιο- την τροφοδοσία σε καύσιμα κρίσιμων τομέων (αεροδρόμια, μονάδες της ΔΕΗ, νοσοκομεία, κ.ο.κ). Αρματαγωγά του Πολεμικού Ναυτικού θα συμβάλλουν, εφ' όσον χρειαστεί, στην κάλυψη των αναγκών των νησιών μεταφέροντας βυτιοφόρα.

- Τα στοιχεία όλων των παραβατών διαβιβάζονται στους αρμόδιους εισαγγελείς για την άσκηση ποινικής δίωξης.

- Οι προβλεπόμενες στη νομοθεσία διοικητικές κυρώσεις που φθάνουν μέχρι την αφαίρεση αδειών, θα εφαρμοσθούν αμέσως σε βάρος των παραβατών».

Συνεχίζουν την απεργία οι ιδιοκτήτες Φορτηγών και Βυτιοφόρων Δ.Χ.

Την κλιμάκωση της αντιπαράθεσης, επέλεξαν οι ιδιοκτήτες Φορτηγών και Βυτιοφόρων Δημόσιας Χρήσης, με την απόφαση που έλαβαν νωρίς το απόγευμα για συνέχιση της απεργίας, με όλες τις συνέπειες που συνεπάγεται αυτή για το κοινωνικό σύνολο και την οικονομία της χώρας.

Στην κρίσιμη Γενική Συνέλευση, που πραγματοποιήθηκε στο θέατρο ΠΕΡΟΚΕ και άρχισε με μία ώρα καθυστέρηση, δηλαδή στις 13:00, αντί στις 12 που είχε προγραμματιστεί, ο πρόεδρος της Ένωσης των Μεταφορέων κ. Γιώργος Τζωρτζάτος ενημέρωσε τα όλα τα μέλη για τις σκληρές διαπραγματεύσεις που έγιναν χτες με τον υπουργό Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων κ. Δημήτρη Ρέππα και από την ομιλία του διαφάνηκε ότι η απεργιακή κινητοποίηση θα έφτανε στο τέλος της.

Υπήρξαν όμως και άλλες τοποθετήσεις, κυρίως από την πλευρά των βυτιοφορέων, που ζήτησαν τη συνέχιση της απεργίας, ενώ άλλες ομοσπονδίες ζήτησαν την αναστολή των απεργιακών κινητοποιήσεων. Μετά από τρεις περίπου ώρες συζητήσεων, η απόφαση ελήφθη δια βοής και όχι με μυστική ψηφοφορία, υπέρ της συνέχισης της απεργίας.

Εξερχόμενος της Συνέλευσης, ο κ. Τζωρτζάτος δήλωσε ότι δεν ήλθαμε εδώ για να καταθέσουμε τις άδειές μας και πρόσθεσε πως οι ιδιοκτήτες είναι αποφασισμένοι να υπερασπιστούν τα δικαιώματά τους. Μετά τη Γενική Συνέλευση οι απεργοί πραγματοποίησαν πορεία στο κέντρο της Αθήνας, που κατέληξε στη βουλή, όπου επέδωσαν ψήφισμα με τα αιτήματά τους και την απόφαση της συνέλευσης.

Από την πλευρά της, η κυβέρνηση έχει ήδη διαμηνύσει στους απεργούς, μέσω των αρμοδίων υπουργών και του κυβερνητικού εκπροσώπου, ότι ο νόμος θα εφαρμοστεί, η επίταξη των οχημάτων και η πολιτική επιστράτευση των ιδιοκτητών θα συνεχιστεί, σημειώνοντας παράλληλα ότι καμία ομάδα εργαζομένων δεν μπορεί να κρατάει σε ομηρία ολόκληρη την κοινωνία και τη χώρα.

Πάντως τα προβλήματα στην αγορά, κυρίως σε ότι αφορά τα υγρά καύσιμα είναι σήμερα πολύ λιγότερα, καθώς τα ιδιωτικά βυτιοφόρα και τα οχήματα των εταιριών πετρελαιοειδών εργάζονται ασταμάτητα το τελευταίο 24ωρο, που ήρθησαν τα εμπόδια από τους απεργούς, και έτσι ένας ικανοποιητικός αριθμός πρατηρίων έχει εφοδιαστεί με καύσιμα. Μέχρι αύριο αναμένεται να φορτώσουν και τα επιταγμένα οχήματα, οπότε θα ομαλοποιηθεί η κατάσταση ακόμη περισσότερο. Ήδη τα πρώτα επιταγμένα βυτιοφόρα έκαναν το πρωί την εμφάνισή τους στα διυλιστήρια της Θεσσαλονίκης.

Εντελώς διαφορετική όμως είναι η κατάσταση στα νησιά, καθώς τα βενζινάδικα έχουν στερέψει εδώ και τουλάχιστον δύο μέρες, με αποτέλεσμα, οι τουρίστες να μη μπορούν να κυκλοφορήσουν ούτε με δίκυκλα. Ελλείψεις παρατηρούνται στα νησιά και σε άλλα καταναλωτικά αγαθά, κυρίως σε φρέσκα φρούτα και λαχανικά.

Σε ότι αφορά την πολιτική επιστράτευση, τα φύλλα πορείας, μετά από περίπου 48 ώρες άρχισαν από το απόγευμα να επιδίδονται μαζικά, ενώ χτες τα είχε παραλάβει ένας μικρός αριθμός ιδιοκτητών. Η διαδικασία, σύμφωνα με την Αστυνομία, αναμένεται να έχει ολοκληρωθεί μέχρι τη Δευτέρα.

Τέλος, σε μια προσπάθεια να εφοδιαστεί όσο το δυνατόν συντομότερα η αγορά, κυρίως από καύσιμα, ο υπουργός ΥΜΔ κ. Ρέππας, υπέγραψε απόφαση με την οποία αίρονται τα μέτρα περιορισμού κυκλοφορίας βυτιοφόρων φορτηγών οχημάτων Δημόσιας και Ιδιωτικής Χρήσης για τη μεταφορά υγρών καυσίμων, κατ' εξαίρεση, από σήμερα το μεσημέρι μέχρι και την Κυριακή.

Επεισόδια στα διυλιστήρια Καλοχωρίου

Μικρής έκτασης επεισόδια σημειώθηκαν το απόγευμα έξω από τα διυλιστήρια Καλοχωρίου, στη Θεσσαλονίκη, μεταξύ απεργών οδηγών βυτιοφόρων και ΜΑΤ, όταν οι πρώτοι προσπάθησαν να αποτρέψουν την είσοδο βυτιοφόρου στα διυλιστήρια, για να παραλάβει καύσιμα.

Κατά τη διάρκεια των επεισοδίων υπήρχαν μικροτραυματισμοί και δύο τουλάχιστον άτομα μεταφέρθηκαν στο νοσοκομείο.

Ο πρόεδρος του Σωματείου Ιδιοκτητών Υγρών Καυσίμων «Μέγας Αλέξανδρος», Θέμης Κιουρτζής, επεσήμανε ότι τα ελάχιστα βυτιοφόρα ιδιωτικής χρήσης που κινήθηκαν δε βελτίωσαν την κατάσταση.

Πάντως, αν και αρκετά πρατήρια καυσίμων, τουλάχιστον στην πόλη της Θεσσαλονίκης, έχουν κατεβάσει σήμερα τις ταμπέλες «βενζίνη τέλος», οι εκπρόσωποι των βενζινοπωλών υποστηρίζουν ότι η κατάσταση είναι χειρότερη από τις προηγούμενες ημέρες και ότι στις δεξαμενές έχει μείνει μόνο πετρέλαιο.

Μιλώντας ο πρόεδρος του Σωματείου Πρατηρίων Καυσίμων «Άγιος Χριστόφορος», Σπύρος Μελίδης, επεσήμανε ότι το ποσοστό των πρατηρίων, που δεν έχουν πια βενζίνη, ενδέχεται να έχει ξεπεράσει πλέον το 80%, καθώς μέχρι τις 12 το μεσημέρι, οπότε πραγματοποιείται η γενική συνέλευση των απεργών, δεν προβλέπεται να κινηθεί κανένα βυτιοφόρο.

Από την πλευρά του, ο πρόεδρος του Σωματείου Ιδιοκτητών Υγρών Καυσίμων «Μέγας Αλέξανδρος», Θέμης Κιουρτζής, επεσήμανε ότι τα ελάχιστα βυτιοφόρα ιδιωτικής χρήσης, που κινήθηκαν το πρωί, δεν βελτίωσαν την κατάσταση. Όλες οι πλευρές συγκλίνουν στην κατεύθυνση ότι οι βυτιοφορείς στο μεγαλύτερο μέρος της Μακεδονίας δεν έχουν ακόμη λάβει τα φύλλα πορείας για την πολιτική επιστράτευση που εξαγγέλθηκε. Σύμφωνα με τον κ.Κιουρτζή, φύλλο πορείας δεν έχουν λάβει ούτε οι πρατηριούχοι που διαθέτουν μικρά οχήματα δημοσίας χρήσης και, άρα, δεν μπορούν να ανεφοδιαστούν ούτε αυτά.

www.kathimerini.gr με πληροφορίες από ΑΠΕ-ΜΠΕ